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电动自行车如何"防火" 建议:完善综防体系

发布时间:2019-06-14 09:59    浏览次数:【字号:默认 特大

         夏季来临,各小区数量众多的电动自行车如何安全度过高温季节,成为社会各界关心的课题。近日,九三学社社员沈瑜通过本报“人民建议征集”栏目提出,要未雨绸缪,建立完善综合防控体系,多措并举降低电动车火灾事故的发生率。

      据不完全统计,我市90%以上的电动自行车火灾事故发生于居民小区内、室内,且在充电时。一位消防部门人士介绍,近年来我市电动自行车发生起火时,停放在楼道内充电的案例较多。有些火灾发生时,安全通道被堵塞,火灾引起的有毒烟雾不易扩散,极易造成人员伤亡。

       电动自行车停车充电时容易引起火灾,原因何在?记者近日按照知情人提供的线索,走访了锡城部分小区,发现“飞线”充电现象屡禁不止,已成一些小区的顽疾。在中南路上某老新村,有居民从楼上的家中拉出电线,给楼下的电动自行车充电,“有时候充电的人忘记拔掉插头,一充就是一天一夜。”一位某安置房小区的居民告诉记者,他们小区最长的充电线,从20多层楼上垂下,十分危险。相关人士告诉记者,居民私拉充电线,部分原因是一些老小区没有专门的电动自行车充电设施,也有少数居民贪图小利,不愿意缴纳充电费用。

       除了私拉“飞线”容易引发短路外,电动自行车发生火灾的原因,还有一些市民为了贪图便宜,在更换电池时,没有到品牌售后服务点购买原厂电池,而是购买了低价劣质的小作坊生产的电池,电池质量差,电池内部线路极易引起短路而发生火灾。此外,部分电动自行车生产厂家的充电器质量比较差,合格率低,造成充电时特别容易引发火灾事故。

       针对这些情况,沈瑜建议进一步完善电动自行车火灾综合防控体系,对全市大型商业综合体、连锁机构消防安全责任人和管理人、物业服务单位进行集中约谈,督促加强内部电动自行车停放管理,全面查纠电动自行车“经楼入户”“飞线充电”等不安全行为。与此同时,推动建设电动自行车智能充电停放点,督促物业单位加强对停放点的集中管理,定期开展防火巡查,确保“停车有人管”“充电有人守”。还要加强对居民防范电动自行车火灾的安全教育,并开通举报热线,杜绝电动自行车违规充电等不良行为。他还建议,政府相关部门加强对电动自行车生产厂家的质量监管,防止低价低质电池流入市场。

(挥戈)

编辑:办信处

来源:办信处

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